‘Als keurspecialist borg ik samen met mijn collega’s de kwaliteit van alle producten die binnenkomen’, aldus André.
‘s Ochtends zien we via een EAB (elektronische aanvoerbrief) wat een teler die middag gaat aanleveren. We controleren aantallen en kwaliteit en leggen dit digitaal vast. Soms is na de verkoop nog een kwaliteitscontrole nodig.

Alle logistiek medewerkers vormen samen de spin in het logistieke web van ZON. ‘We maken alle orders die binnenkomen klaar’, vertelt Adam. ‘Verder zijn wij degenen die trailers lossen en laden én alles op de juiste plek neerzetten. Nadat de klok
’s ochtends om 7 uur start zien wij vervolgens de geveilde producten op onze scanners verschijnen en kunnen we deze klaarzetten voor de klanten.’

Wilbert is één van de vijf ploegleiders op de afdeling Sorteren & Verpakken. Zijn hoofdtaak is het plannen en mee-organiseren van alle activiteiten en het controleren van de machines. ‘We verpakken bij ZON voornamelijk paprika’s en asperges. Hiervoor heeft ZON gespecialiseerde machines en we hebben er specifieke sorteer- en verpakprocessen voor opgezet.’

‘Het meeste product wordt verpakt in zogenaamde flowpacks (bijvoorbeeld paprika stoplichten). We verrichten ook veel handwerk, bijvoorbeeld als we snackkomkommers in kleine emmers verpakken. Asperges kunnen bij ons ook geschild worden en eventueel geleverd worden met schillen (voor bijvoorbeeld bereiding soep).’

Op de sorteerafdeling worden paprika’s gesorteerd. Wilbert: ‘Wij sorteren ze op gewicht en kwaliteit. Na een kwaliteitscontrole komen ze voor de klok, worden ze verpakt of gaan ze rechtstreeks naar de klant.’

Het is een en al bedrijvigheid in de loods. Iedere vrachtwagen die binnenkomt meldt zich digitaal aan bij het Transport Office. Als wij alles steekproefsgewijs hebben gecontroleerd, leggen we dit vast in het systeem. We draaien vervolgens voor iedere pallet een passend etiket uit’, legt André uit. ‘Pallets met geveilde producten worden gescand via de sticker en vervolgens wordt de pallet verdeeld over de klanten die dat product besteld hebben', zegt Adam. Als een order klaar is, wordt deze naar het dock gereden.

Producten die binnenkomen leggen allemaal verschillende wegen af in de loods. ‘Ongesorteerd product gaat eerst naar de sorteerafdeling, andere producten worden meteen gecontroleerd op kwaliteit’, aldus Wilbert. ‘Daarbij komt dat sommige producten rechtstreeks naar een klant gaan, terwijl anderen eerst voor de klok komen. Dan heb je ook nog de voorverkoop, waar klanten een dag voor de veiling al kunnen aangeven welke producten en hoeveelheden ze graag willen én of ze specifieke verpakkingswensen hebben. Vroeger kwamen producten in één blok voor de klok, terwijl nu meer en meer op naam wordt geveild.’ Dit betekent een extra uitdaging voor de logistiek, aangezien veel producten nu in aparte kavels voor de klok moeten komen, aldus Adam.